CARROS ELÉTRICOS

Carros do Mundo

Os carros elétricos deixaram de

ser um sonho.

A realidade é que muitos ainda são

hibridos. Mais isso está mudando

BMW i8

Carros Elétricos


Mitubishi MiEV - Autonomia: 100 km (tempo de carga: 8 horas) - Vista Frontal

Mitubishi MiEV - CONSUMO DE ENERGIA ELÉCTRICA (NEDC) WH/KM = 135, AUTONOMIA (NEDC) KM = 150, VELOCIDADE MÁXIMA KM/H = 130, ACELERAÇÃO 0-100KM/H SEG = 15.9, Vista Traseira

Mitubishi MiEV - CONTROLO REMOTO MIEV, SISTEMA DE ALERTA ACÚSTICO (AVAS), CABO DE RECARGA PADRÃO COM CCID, LIGAÇÃO PARA CARGA RÁPIDA, INDICADOR DE NÍVEL DE ENERGIA, SISTEMA DE TRAVAGEM REGENERATIVO, ABS COM EBD CONTROLO ACTIVO DE ESTABILIDADE (ASC) COM CONTROLO DE TRACÇÃO, CARROÇARIA RISE, JANTES DE LIGA LEVE DE 15'', FARÓIS DE HALOGÉNIO, LUZES DE PRESENÇA DIURNAS, LUZES DE NEVOEIRO FRONTAIS, FARÓIS DE LED TRASEIROS, VIDROS ESCURECIDOS, ESCOVA LIMPA PÁRA-BRISA COM DESIGN DE BAIXA REISTENCIA AERODINÂMICA, ESPELHOS À COR DA CARROÇARIA, BANCO DO CONDUTOR AQUECIDO, 6 AIRBAGS SRS, FORRO DO PUNHO DA CAIXA DE VELOCIDADES E DO VOLANTE EM PELE, DIRECÇÃO ASSISTIDA ELÉCTRICA, A/C MANUAL, SISTEMA DE AVISO DE BATERIA BAIXA, FARÓIS DIANTEIROS EM LED






Smart Fortwo Coupe Cabrio 2015- Motorização:1.0, Alimentação:Injeção multi ponto, Combustível:Gasolina, Potência (cv):84.0, Cilindrada (cm3):999, Torque (Kgf.m):12,2, Velocidade Máxima (Km/h):145, Tempo 0-100 (Km/h):10.9, Consumo cidade (Km/L):13.2, Consumo estrada (Km/L):14.2



Smart Fortwo Coupe - Vista Traseira

Smart Fortwo Coupe - Vista Frontal






Ford Focus Eletric 2013 -Vista Frontal

Ford Focus Eletric 2013 - Vista Traseira

Motor:Motor eléctrico de 144 HP y un torque de 188 lb-ft, Tipo de corrente:AC, Potencia máxima CV:125 CV, Potencia máxima kW/rpm:107 kW/rpm, Velocidad máxima:136 km/h, Aceleracão de 0-100 km/h:11 s, Consumo equivalente:2.24 l/100km, Autonomía NEDC:160 km






BMW i3 - Vista Frontal

BMW i3 - Vista Traseira

Aceleração 0-100 km/h (seg.):7,9, Autonomia elétrica (km): máximo de 160, Versão BMW i3 Rex Entry, A partir de R$ 159.950,00 à vista



BMW i8 - Vista Frontal

BMW i8 - Vista Traseira

Aceleração 0-100 km/h (seg.):4,4, A partir de R$ 799.950,00 à vista






Chevy Spark EV 2017 - Vista Frontal

Chevy Spark EV 2017 - Vista Traseira

Autonomia elétrica (km): máximo de 132, A partir de $ 13,000,00






Nissan Leaf 2017 - Vista Frontal

Nissan Leaf 2017 - Vista Traseira

Motor:AC síncrono, Potência máx. do motor (1):80 kW (107 cv) / 3008-10.000 rpm, Binário máx. (1):254 Nm, Tipo de energia:Eletricidade, Ignição:Eletrónica, Relação de caixa:Redutor de 1 velocidade, Tração:Dianteira






Mercedes B-Class Electric Drive 2014 - Vista Frontal

Mercedes B-Class Electric Drive 2014 - Vista Traseira

A classe B tem um trabalho difícil: deve ser um carro elétrico apropriado e um verdadeiro Mercedes-Benz ao mesmo tempo. Seu motor elétrico de 132 kW tira o suco de uma bateria de 28 kWh e faz 177 cavalos de potência. Uma transmissão de transmissão direta de uma velocidade dirige as rodas dianteiras e, em nossos testes, a classe B atingiu 60 mph em 6,8 segundos. Sua cabana não é luxuosa em classe S, mas certamente é melhor do que os rivais da Nissan e da Ford. As únicas desvantagens são a sua faixa de 87 milhas por carga e uma classificação EPA de apenas 84 MPGe






Fiat 500e 2014 - Vista Frontal

Fiat 500e 2014 - Vista Frontal - Vista Traseira

Entrando em detalhes técnicos, podemos dizer que a Fiat 500e tem um motor elétrico de 111 cv (83 kW) e uma bateria de iões de lítio de 24 kWh. A referida bateria dá uma gama de 129 km, ou 161 km na cidade de se mover, e leva cerca de 4 ou 24 horas para recarregar as baterias, de acordo com um 240 - carregador volts ou 120V, respectivamente, é utilizado. O motor permite que o carro para atingir uma velocidade máxima de 137 km / he que não é mau para um veículo que não precisa de combustível e não produz emissões. Em adição, este carro incorpora um recurso que vai apelar para motoristas americanos, e está começando a se mover quando o freio é liberado sem ter que pisar no acelerador como com outros veículos eléctricos (isto pode parecer estranho, mas é realmente um comportamento normal para muitos, muito difundida nos Estados Unidos) carros automáticos.






Renault Twizy - Vista Frontal

Tipo de motor:3CG – elétrico do tipo assíncrono, Potência máxima kw CEE:13 kw / 17 cv Binário Máximo Nm CEE:57 Nm, Regime de binário máximo:0 às 2.100 rpm, Combustível:Elétrico, Homologação:Quadriciclo ligeiro (classe L6e), Emissões:Zero emissões na utilização: 100% elétrico Número de lugares:2



Renault Zoe 2013 - Vista Frontal

Renault Zoe 2013 - Vista Traseira

Código motor:5AGEN2, Tecnologia do motor elétrico:Síncrono de rotor bobinado, Potência máxima kW CEE:65 kW – 88 cv / 3.000 às 11.300 rpm, Binário máximo Nm CEE:220 Nm / 250 às 2.500 rpm Combustível:Elétrico



Renault Fluence Z.E - Vista Frontal

Renault Fluence Z.E - Vista Traseira

O motor elétrico de Fluence Z.E é do tipo síncrono com rotor bobinado. Sua potência máxima de 95 cv é obtida em regime de 11.000 rpm e seu torque máximo atinge 22,6 kgfm. Seu peso é de 160 kg. As acelerações geradas por este grupo motopropulsor elétrico são constantes e lineares e o torque máximo é fornecido logo no início.